2020-ig a kormány 1000 milliárd forintot költ a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére.

Rétvári Bence, az Emberi Erőforrások Minisztériumának parlamenti államtitkára az alapkő-letételi ünnepségen elmondta, hogy a 2019 végére elkészülő közel 20 kilométeres gyorsforgalmi szakaszon a 2×2 sávon óránként 110 kilométeres lesz a sebességhatár. Hat új hidat építenek, 14-et pedig felújítanak – tette hozzá a Kereszténydemokrata Néppárt alelnöke.

Minden út fejlődést és biztonságot jelent a környezetében élők számára – fűzte hozzá a kereszténydemokrata államtitkár.

Tuzson Bence, a kormányzati kommunikációért felelős államtitkár és a beruházásban érintett Pest megye 5. számú választókerületének képviselője arról beszélt, hogy az infrastruktúra-fejlesztés magával hozza a munkahelyek és a családok fejlődését is, ezért költ a kormány 2020-ig 1000 milliárd forintot a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére. Hozzátette, ez az a szakasz, ahol 1846-ban elindult az első vonat Vácra, és itt fog nemsokára először közlekedni a nagyteljesítményű emeletes motorvonat is.

Mosóczi László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára kitért arra, hogy a gyorsforgalmi hálózat öt éven belül európai szintű hozzáférést biztosít az autósoknak, fuvarozóknak. Hozzátette, hogy az előzetes projektlista szerint Pest megyében 24 útszakasz rendbetétele várható, összesen 42 kilométeren, 6,4 milliárd forintból.

Szűcs Lajos, Pest megye fejlesztési biztosa elmondta, hogy ez az alapkőletétel azt bizonyítja, hogy nemcsak tervek születnek, a beruházások el is készülnek. Szerencsére a magyar költségvetés olyan helyzetben van, hogy több beruházásra van pénz, mint amennyit tervbe vettek – fűzte hozzá.

Mayer András, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese a közel négymilliárdos beruházásról elmondta, hogy a 19,6 kilométer 2×2 sávos útburkolat és leállósáv mellett egyebek mellett két új csomópont – Dunakeszi és Sződliget – épül.